"Murcielago" je postao i prvi model razvijen pod kontrolom Audija. "Lamborghini" je postao dio "Volkswagen" Grupe nešto ranije.

"Murcielago" je dizajnirao Luc Donckerwolke koji sada radi za "Genesis", a model se pojavio na tržištu 2001. godine i proizvodio se deset godina. Njegov nasljednik Aventador se bliži kraju svog životnog ciklusa.

"Lamborghini" je proizveo svega 4.099 primeraka "Muricelaga" koji je zadržao jednu značajnu karakteristiku prethodnika Diabla koju Aventador nema, a to je šestostepeni manuelni menjač.

Do 2006. godine "Lamborgini" je u ponudu uvrstio šestostepeni e-Gear automatizovani manuelni menjač s launch controlom kao opcijom.

To je bio početak kraja kombinacije V12 motora i manuelnog menjača pa su sada primjerci "Murcielaga" s manuelnim menjačima znatno skuplji, posebno oni s malom kilometražom. Upravo takav primerak je prodat za 400.000 dolara, piše Klix.ba

Proizveden je 2003. godine, prešao je nešto više od 4.600 kilometara. Dolazi sa poželjnim šestostepenim manuelnim menjačam uparenim sa 6,2 litarskim atmosferskim V12 motorom koji razvija 571 KS i 651 Nm obrtnog momenta.

Naravno, snaga se prenosi na sva četiri točka.