Prema njihovim riječima, iako bi za to bilo ekonomskog opravdanja, cijene autobuskih karata odnosno taksi usluga ostaće iste kao do sada.

Danilo Pejović iz firme Montenegro prevoz Pejović kaže da se nijesu odlučili na povlačenje koraka koji bi značili novo opterećenje građana.

“Uzimajući u obzir aktuelnu situaciju, uprkos povećanju cijene goriva, odlučili smo da za sada ne povećavamo cijenu karata u gradskom saobraćaju”, rekao je Pejović.

Saša Lučić iz Alo taksija ističe da će cijena prevoza od 55 centi po kilometru ostati na snazi.

“Svi znamo da su taksi prevoznici u teškoj situaciji, ali još ne razmišljamo o povećanju cijena. Ukoliko, pak, budemo prinuđeni da povećamo cijene, naravno da ćemo o tome blagovremeno obavijestiti cijenjene korisnike naših usluga”, istakao je Lučić.

Potpredsjednik Strukovnog sindikata taksista Vesko Bjelić kazao je da samostalni preduzetnici i dalje vožnju naplaćuju 55 centi po kilometru. On je pojasnio kako očekuje da će cijene podići ona udruženja koja prošli put nijesu poskupila svoje usluge.

“U Podgorici ima dvadesetak taksi udruženja. Neka od njih su prije tri-četiri mjeseca povećala cijene sa 50 na 55 centi po kilometru. Taksi udruženja koja tada nijesu poskupila za pet centi, ušli su u proceduru povećanja svojih cijena, tako da se može očekivati da će se i oni uskoro izjednačiti sa drugim taksi prevoznicima, odnosno da će svi voziti po cijeni od 55 centi po kilometru”, naveo je Bjelić.

Iz Sekretarijata za komunalne poslove i saobraćaj početkom godine je saopšteno da je 8. novembar rok za donošenje svih podzakonskih akata i usklađivanje propisa sa Zakonom o prevozu u drumskom saobraćaju, čime su obuhvaćene i odluke vezane za određivanje minimalne i maksimalne cijene prevoza.

Izvor: Pobjeda