Poslanica NSD Bojana Pićan upitala je ministra pomorstva i rukovodioca Ministarstva saobraćaja Filipa Radulovića da li će bulevar Tivat-Jaz u potpunosti biti funkcionalan za narednu turističku sezonu, te koji su planirani rokovi za završetak preostalih radova.
Radulović je odgovorio da je bulevar Tivat- Jaz danas potpuno funkcionalan.
“Od kada sam preuzeo rukovođenje Ministarstvom saobraćaja, u više navrata sam javno saopštio da je cilj ove Vlade da kompletna dionica bulevara Tivat-Jaz, u dužini od 16 kilometara, odnosno 32 kilometra u oba smjera bude izvedena sa dva sloja asfalta zaključno sa 31. majem 2026. godine, odnosno sa početkom turističke sezone. Želim da naglasim da to nije bila samo ambicija, već jasan zahtjev koji smo postavili pred sve učesnike ovog projekta“, rekao je Radulović.
Kako je istakao, danas sa zadovoljstvom može konstatovati da je taj cilj u potpunosti ispunjen, u odnosu na nivo funkcionalnosti i turističku sezonu.
“Bulevar sa ovim stepenom izvedenih radova predstavlja funkcionalnu i bezbjednu saobraćajnicu, uz poštovanje svih ograničenja i pravila koja su definisana postavljenom privremenom saobraćajnom signalizacijom. Mogu istaći i da će odvijanje saobraćaja na ovom pravcu biti znatno bolje nego prethodnog ljeta, a mogu reći i prije rekonstrukcije ovog putnog pravca“, naveo je Radulović.
Podsjetio je da je riječ o saobraćajnici sa najvišim sezonskim opterećenjem u Crnoj Gori, đe saobraća preko trideset hiljada vozila na relaciji Tivat Budva.
“Kad je riječ o ostalim radovima, na bulevaru Tivat-Jaz, želim da naglasim da se oni odnose na završni sloj asfalta, saobraćajnu signalizaciju, opremu puta, kao i dio radova koji se tiču trotoara, javne rasvjete i hidrotehničkih instalacija“, kazao je ministar.
Cilj je, ističe da radovi budu završeni do kraja jula, ali neće, kako tvrdi, negativno uticati na odvijanje saobraćaja.
“Kad je riječ o zaobilaznici oko Budve, Monteput je kao najboljeg ponuđača na tenderu izabrao konzorcijum za projektovanje i izgradnju ove dionice. Riječ je o projektu izgradnje brze saobraćajnice od Markovića do Lastve Grbaljske, u dužini od osam kilometara, koji će predstavljati ključnu zaobilaznicu oko Budve. Izabrana ponuda iznosi skoro 200 miliona eura. Ova obilaznica će povezivati magistralne puteve Podgorica- Budva i Budva- Tivat, čime će se značajno doprinijeti izmještanju tranzitnog dijela saobraćaja iz urbanog jezgra Budve. Potpisivanje ugovora očekuje se do 20. juna“, naveo je Radulović.
