To su poručili nakon što je potpredsjednik Opštine Zeta Aleksandar Marković problematizovao njihov sastanak sa gradonačelnikom Podgorice Sašom Mujovićem i razgovore o ulaganju u infrastrukturu.
Marković je nakon tog sastanka “Danu” kazao da “ako je Mujović asfaltirao sve puteve po Podgorici, nemamo ništa protiv da višak sredstava koje ima uloži u Botun”.
Botunjani, međutim, poručuju da na sastanku u Glavnom gradu “nije bilo riječi” o bilo kakvom “davanju novca Botunjanima”, kako se to pokušava predstaviti u javnosti”.
“Razgovaralo se isključivo o mogućim ulaganjima u infrastrukturu i razvoj sela Botun kako sa nivoa opstine tako i sa nivoa drzave što je praksa u svim djelovima Podgorice i Crne Gore. Takva ulaganja nijesu nikakav izuzetak niti privilegija, već redovna obaveza nadležnih institucija prema svim građanima, uključujući i mještane Botuna”, tvrde Botunjani u saopštenju dostavljenom medijima.
Poručuju da su “neosnovani pokušaji da se ova tema predstavi kao suprotstavljanje interesa Botuna i Podgorice, jer je razvoj svakog njenog dijela u interesu svih građana”.
“Pozivamo Aleksandra Markovića da javnost informiše tačno i bez stvaranja pogrešne slike o sadržaju održanog sastanka. Nema potrebe da pokušava da zaustavi razvoj sela Botun kroz političke interese”, poručili su Botunjani.
Mještani Botuna protivili su gradnji sistema za prečišćavanje otpadnih voda, a naglašavali su da to postrojenje može ugroziti njihovo zdravlje.
Nakon opštinskog referenduma krajem prošle godine, kada su Zećani dominantno izrazili neslaganje sa tim projektom, protiv njega se zalaže i administracija Opštine Zeta koja ih je do tada podržavala, a od tada insistira da se poštuje želja Zećana.
Gradnja postrojenja počela je krajem godine uz otpor Botunjana.
Direktor podgoričkog “Vodovoda” ALeksandar Nišavić početkom aprila je u Bojama jutra TV Vijesti kazao da je u toku izgradnja najvažnijih djelova sistema za prečišćavanje otpadnih voda i da je završeno oko 20 odsto projekta.
“Do kraja godine biće izgrađeni svi objekti u ‘sivoj fazi’, nakon toga će biti ugrađivana oprema i izvođeni radovi u skladu sa predviđenom dinamikom, kako bi sve bilo završeno do predviđenog roka – sredine 2028. godine”, rekao je Nišavić.
