Poručuje da svaka drugačija odluka pravi dodatnu štetu radnicima Željezare i državi, a donosioce odluka uvodi u krivičnu odgovornost. Bez dileme, navodi da način rješavanja ovog problema biće praćen u koraku.

"Stoga, najdobronamjernije, na vrijeme upozoravamo i pozivamo Vladu i EPCG da umjesto jeftinog populizma i ad hoc mjera, pronađu rješenja i donese odluke koje će biti zasnovane na zakonima naše države.

Sa potrebom da pomognemo i upozorimo, dajemo u prilog nekoliko važnih činjenica i smjernica:

1. Najprije, eventualnoj kupovini akcija Željezare Nikšić od strane EPCG koja je u većinskom državnom vlasništvu, shodno propisima, mora da prethodi izrada sveobuhvatnog biznis plana, due diligence-a Željezare koji će pokazati tačno stanje neto imovine preduzeća, razliku između vrijednosti imovine i obaveza tog privrednog društva, te studiju održivosti, koja će pokazati opravdanost takve akvizicije.

Premijer u tehničkom mandatu, Abazović, saopštio je krajnje problematičnu informaciju - da će cijena biti 20 miliona eura, a pritom ne postoje najmanje dvije važne informacije:

- nije poznat iznos obaveza Željezare prema povjeriocima, pa se ne zna da li su obaveze Željezare veće od te kupoprodajne cijene

- nije izvršena procjena vrijednosti privrednog društva

2. Država mora da pomogne radnicima Željezare. Istovremeno, smatramo da je najmanje ista takva briga morala biti pokazana i kada su u pitanju radnicima KAP-a, a koji su ostavljeni bez bilo kakve pomoći države. Tada je izražena namjera EPCG da preuzme KAP, pa je ipak ideja propala zbog tvrdnji EPCG i Vlade da to nije moguće, po PRAVNIM PROPISIMA DRŽAVE I STATUTU EPCG. U međuvremenu se nije promijenio nijedan zakon u predmetnoj oblasti, niti Statut EPCG, pa se nameće zaključak da postoje privilegovani radnici i radnici drugog reda.

3. Vlada Crne Gore nije obavijestila javnost o elementima ponude koju je dobila od sadašnjeg vlasnika Željezare, a koji su osnov za Ugovor o kupoprodaji, pa nije jasno na osnovu kojih elemenata je dala saglasnost EPCG da pregovara sa sadašnjim vlasnikom.

4. Vlada nije objavila da li je pribavila i prethodnu saglasnost Agencije za zaštitu konkurencije, s obzirom na to da je suštinski i formalno riječ o državnoj pomoći. Izostanak takve saglasnosti je bio razlog, podsjećamo javnost, da tri bivša ministra mimo legalne procedure objave likvidaciju Montenegro Airlines-a, a njihova prava Vlada i danas ignoriše i ti su radnici prepušteni sami sebi", kategoričan je Rakočević.

Dodaje da na kraju ove javne potrebe za konstruktivnim pristupom i pravovremenim upozorenjem odgovornim licima u Vladi Crne Gore i EPCG, iz DPS-a preporučuju da sve što rade Vlada Crne Gore i EPCG mora biti u skladu sa pravnim sistemom države.

Ako kako ističe ne postoji znanje, potrebno je angažovati one koji znaju, nikako zbog populizma i jeftine demagogije dovoditi radnike Željezare na duži rok u još nepovoljniji položaj, a donosioce odluka na optuženičku klupu;

"Socijalnim mjerama i drugim vidovima pomoći, obezbijediti radnicima Željezare naknade, dok se, što priliči ozbiljnim ljudima i profesionalcima, ne uradi studija održivosti, biznis plan i due diligence, te ispoštuju zakonske obaveze koje se odnose na kupovinu akcija privatnog privrednog društva većinski državnim novcem", poručio je Rakočević

Pozvao je donosioce odluka u Vladi i EPCG da ozbiljno shvate preporuku da, vodeći računa o čuvanju interesa radnika Željezare, poštuju zakone Crne Gore, preuzete obaveze u procesu evropskih integracija i potrebu odgovornog poslovnog planiranja i analize, prije nego nastave sa rješavanjem pitanja Željezare.

"U suprotnom, radnici Željezare će plaćati veliku cijenu neodgovorne i populističke politike, a donosioci odluka u Vladi i EPCG, krivično će biti odgovorni za rad suprotan zakonima i pravnom sistemu države. Ovo saopštenje služi kao pravovremeno upozorenje i apel za zaštitu interesa radnika od odluka odgovornih u Vladi i EPCG i za zaštitu donosioca odluka od vlastitih odluka"; zaključio je Rakočević.