Vujović je u Jutarnjem programu TVCG naveo da je pandemija korona virusa okolnost koje se definitivno nije mogle predvidjeti.

"Ugovor prepoznaje klauzulu "više sile". Kineski izvođač se već obratio nama kao investitorima sa zahtjevom za produženje roka i dodatnim plaćanjima po njihovim razlozima, za koje oni smatraju da su cjelishodni", naveo je Vujović.

Objašnjava da će u ugovorenoj proceduri nadležni organ procijeniti opravdanost tog zahtjeva.

"Postoji ugovorni osnov, a o samoj opravdanosti ima mnogo faktora, od kojih su neki značajani za našu stranu, a to je da nije bilo proglašanje vanrednog stanja, da viša sila nije nastala Crnoj Gori...", navodi Vujović,prenosi RTCG.

Kaže i da su radovi na samom autoputu usporeni.

"To je više izraženo na sekciji tri i četiri, odnosno na drugoj polovini autoputa gdje dominantno rade uposleni iz Kine. Na sekcijama jedan i dva, gdje rade domaći podizvođač, ti radovi su sve vrijeme bili prilično intenzivni. Dio uposlenih iz Kine se nije vratio što predstavlja problem", kazao je Vujović i dodaje da su pored korone još neki faktori uticali na dinamiku izgradnje.

"Definitivno da ćemo zbog ove situacije imati prolongiranje roka završetka radova", naveo je Vujović.

Navodi i da je do sada ukupno odrađeno 88 odsto posla na autoputu. Tuneli su, što se tiče građevinskih radova, gotovo završeni. 

"99,7 samih građevinskih radova na tunelima je završeno", navodi Vujović.

Ističe da je od 20 mostova na glavnoj trasi, 18 spojeno.

"Na izgradnji autoputa trenutno je angažovano 1.080 zaposlenih, od toga 460 su kineski radnici", naveo je Vujović.