Detalje projekta prezentovao je Goran Vujović iz Monteputa, a gosti su takođe razgovarali sa državnim sekretarkom u Ministarstvu saobraćaja i pomorstva Angelinom Živković.

Most Moračica je jedan od kompleksnijih objekata na ovoj dionici a dinamika izvođenja radova teče planiranim tempom. 

Direktor Monteputa, Goran Vujović, istakao je da se projekat odvija na zadovoljstvo svih,u skladu sa svim evropskim standardima i na način kako javnost očekuje.

Vujović je naglasio da su učesnici Foruma upoznati sa tehničkom dinamikom ove dionice autoputa i sa svom dinamikom na gradilištu. 

"Imali su priliku da vide lokaciju mosta Moračica kao i to da će most za par dana biti spojen odnosno dva segmenta preostale rasponske konstrukcije koja su preostala da se izbetoniraju i da su u završnoj fazi. Dinamika svih ukupnih radova je na 80 odsto završenosti, svi tuneli su probijeni, 11 tunela imaju 100 odsto završenost sekundarnu beteonsku oblogu. Oko 80 odsto ostalih radova na tunelima su završeni. Mostovi su na procentu rasposnkih konstrukcija oko 80 odsto. Osam duplih mostova su potpuno spojeni, tako da u narednom periodu očekujemo još veće inteziviranje radova i poštovanje definisanih rokova za 30. septembar 2020. godine. Takođe, elektromašinski radovi se izdvoje svojom dinamikom, oprema se nabavlja i ugrađuje u dijelu gdje je to moguće tehnički na samom gradilištu", kazao je Vujović.

On je saopštio da je broj ljudi na gradilištu trenutno 2825, većina zaposlenih su kineski radnici, ostatak su domaća radna snaga i podizvođačiangažovini od kineske kompanije.

"Na gradilištu je preko stotinu podizvođača, i ispunili smo ugovorni rok od preko 90 po ugovoru. Sve u svemu uspješna posjeta, ljudi su zadovoljni sa onim što su vidjeli tako da je bilo zadovoljstvo da ih ugostimo", rekao je Vujović.