U narednih 15 godina u Porto Montenegro biće uloženo 500 miliona eura
Porto Montenegro

U narednih 15 godina u Porto Montenegro biće uloženo 500 miliona eura

U narednih 15 godina u Porto Montenegro biće uloženo 500 miliona eura kaže u razgovoru za novu M, PR menadžer Porto Montenegra, Danilo Kalezić.

Otvaranje jedne od najvećih marina  u Evropi, doprinijelo je, prema riječima Kalezića, povećanju atraktivnosti opštine Tivat i Crne Gore. Dodaje i da je na realizaciji ovog projekta angažovano više od 1.000 radnika.

"Stalno unapređenje poslovnog ambijenta, doprinijelo je da opština Tivat privuče velike investitore koji su otpočeli realizaciju investicije kakva je Porto Montenegro. U projekat nautičkog naselja i marine do sada je uloženo više od 560 miliona eura", kaže u razgovoru za Novu M, PR menadžer Porto Montenegra, Danilo Kalezić.

Ističe i da se mora imati u vidu da grade tek na ¼ onoga što treba da bude na 24 hektara, koje je nekada pripadalo Arsenalu.

"Ja vjerujem da u narednih 15 godina, možemo govoriti o dodatnih 500 miliona investicija, to je teško predvidjeti jer se studija lokacije tek usvaja", kazao je on.

Trenutno su u Porto Montenegru, prema riječima Kalezića, realizuja dva projekta, vriijedna više desetina miliona eura.

"Trenutno završavamo dvije poslovno-rezidencijalne zgrade, zgradu Bja koja je nastvak hotela Ridžent i time se završava sistem ridžet pul klab rezidenecije.

Paralelno završavamo zgradu koja se zove Elena i koja će biti otvorena ovog ljeta, vrijednost 20 miliona i vise, dobila je ime po Jeleni Petrović  koja je bila crnogorska princeza", ističe on za Novu M.

Namjera je kaže Kalezić da se Tivat i cijela Boka integrišu sa PortoMontenegrom, kako bi se privukli klijenti i potencijalni gosti.

"Naša primarna grupa su potencijalni vlasnici stanova, nautičari, oni koji dolaze brodovima ljudi. Ciljna grupa su i turistI koji dođu da popiju kafu, i time razbije mit da u Porto Montenegro ne može se popije kafa za jedan i po ili dva eura", naveo je on.

Sve više se istočni mediteran popularizuje i kao čarter i jedriličarska destinacija, kaže Kalezić.

"Ono što je interesantno sa druge strane raditi u ovakvoj marini jeste da imate interesantne goste koji dolaze brodovima,jedrilicama i jahtama i koji dolaze od Venecije do Grčke i svraćaju u Crnu Goru.

U master planu je i povećaje broja vezova za jahte.

Vezova je u master planu, 450 ih sada imamo i osjećamo da je to optimum, kada je riječ o tren  situaciji, kako se projekat bude gradio tako će se graditi i marina. U ovom trenutku obzirom da imamo 127 vezova za super jahte, da možemo primiti i najveću jahtu koja je ikada napravljena, čak i mali kruzer u ovom trenutku, naši investitori smatraju da je to adekvatan broj za Porto Montenegro", rekao je Kalezić.

Otpočinjanje investicija je doprinijelo i povećanju broja zaposlenih. Pa tako Porto Montenegro trenutno zapošljava više od 1000 ljudi.

"Porto Montenegro zapošljava nešto više od 1000 ljudi u sezoni, dakle naši zakupci, matična kompanija nešto više 1.000 ljudi.

Investicioni bum u opštini Tivat predstavlja jedan od najvažnijih zamajaca društveno-ekonomskog razvoja ove opštine. Otvaranje Porto Montenegro 2009. godine kao jedne od najvećih marina u Evropi, doprinijelo je povećanju atraktivnosti opštine Tivat i Crne Gore u cjelini kao investicione i turističke destinacije", kazao je Kalezić.

Komentari

Komentara: (0)

Novi komentar

Komentari objavljeni na portalu Kodex.me ne odražavaju stav uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja.

Zabranjeni su: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne prijetnje drugim korisnicima, autorima čanka i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za članak.

Takvi komentari će biti izbrisani čim budu primijećeni.