Šaranović: Vlada će dug nacionalnog avio prevoznika svaliti na teret građana
Danilo Šaranović

Šaranović: Vlada će dug nacionalnog avio prevoznika svaliti na teret građana

Okolnost da se u posljednjih 15 godina broj putnika sa dva crnogorska aerodroma utrostručio morala je nadležne natjerati na odgovornost kako bi Crna Gora ovom trendu odgovorila na pravi način,ocijenio je Danilo Šaranović, poslanik Demokrata.

"Međutim, u državi u kojoj je turizam primarna privredna grana, te da se u neposrednoj blizini nalaze dva aerodroma sa milionskim prometom putnika (Dubrovnik i Tirana) i dva sve konkurentnija aerodroma (Mostar i Priština) ne postoji odgovornost, ali, očigledno, postoji ogromno neznanje. Čini se da su to dva ključna uzroka zbog kojih je nacionalni avio prevoznik najpoznatiji gubitaš u državnom vlasništvu, a Aerodromi ništa drugo do najatraktivniji državni poslodavac za partijske uhljebe. Podsjećamo i na to da se već godinama ne okončava istražni postupak zbog javno saopštenih sumnji od strane Uprave policije da su u kompaniji Montenegro Airlines učinjene zloupotrebe na štetu njene imovine koje se mjere milionima eura", navodi Šaranović u saopštenju.

Neznanje kako dodaje, "u kombinaciji sa višedecenijskim partijskim uhljebljijvanjem ključno su doprinijeli da MA sebično čuva poziciju omiljenog Vladinog gubitaša".

"Višegodišnjim dodjeljivanjem državne pomoći, na nezakonit način i u suprotnosti sa Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju, na šta je Evropska komisija više puta ukazivala, nijesu uspjeli popraviti stanje u ovoj kompaniiji. I pored nezakonitog državnog pomaganja sa oko 20 miliona u posljednje tri godine, neplaćanja poreza i doprinosa u posljednjih 6 godina, stanje se ne popravlja. Naprotiv, nastavlja se kontinuitet lošeg poslovanja pa se resorni ministar pohvalio “najboljim” finansijskim izvještajem MA u posljednjih 10 godina, prema kojem je u 2018. godini poslovao sa gubitkom od “samo” 1.97 miliona eura", navodi Šaranović.

Pored toga, poslanik Demokrata dodaje da je ministar kazao da imaju na raspolaganju dvije opcije – pomaganje ili stečaj.

"A svima nam je jasno da je nacionalni avio prevoznik doveden u gotovo bezizlaznu stiuaciju i da Vlada za MA nema plan. Kako su nas nadležni na to navikli, nesumnjivo smo na tragu donošenja loših odluka, pa će najočiglednji scenario biti preuzimanje duga MA, prodaja podobnom konzorcijumu koji će, vrlo vjerovatno, po povoljnoj cijeni preuzeti kompaniju. Nakon toga, logičan slijed stvari je otpuštanje radnika i prodaja imovine kompanije", zaključuje Šaranović.

Komentari

Komentari objavljeni na portalu Kodex.me ne odražavaju stav uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja.

Zabranjeni su: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne prijetnje drugim korisnicima, autorima čanka i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za članak.

Takvi komentari će biti izbrisani čim budu primijećeni.

Komentara: (0)

Novi komentar