Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije oko 1,3 miliona ljudi na planeti život izgubi u saobraćaju. Prošle godine na svim putevima Evropske Unije život je izgubilo 25 300 osoba.
I Crna Gora je objavila svoju statistiku za proteklu godinu.
Na crnogorskim putevima je prošle godine evidentirano 5.678 saobraćajnih nezgoda, u kojima su poginule 63 osobe, navodi se u Izvještaju o stanju bezbjednosti saobraćaja na putevima u Crnoj Gori za 2017. godinu. To Crnu Goru stavlja daleko iznad evropskog prosjeka.
Evropska Uniija je 2010. godine pred sebe postavila impresivan cilj, da prepolovi broj smrtno stradalih u saobraćajnim nesrećama. Taj cilj je postignut sedam godina kasnije iako su mnogi bili skeptični jer se broj vozila u saobraćaju samo povećavao iz godine u godinu. Evropska Unija zahtjevala je i dobila, odlučnu akciju svih država članica na nacionalnom i lokalnom nivou ali i na nivou same Unije.
Ono što je zanimljivo jeste da u cjelokupnom periodu, ako se izuzme 2014. i 2015. godina, kada je broj smrtno stradalih stagnirao, Evropska Unija bilježi pad broja stradalih.
Sa druge strane broj poginulih u saobraćajnim nezgodama u Crnoj Gori samo varira a najčešće raste.
Foto:Kodex, arhiva
Tako su prošle godine poginule 63 osobe, godinu ranije 65, godinu prije 51 osoba. Da stvari budu matematički precizne u posljednjih 13 godina na crnogorskim putevima život su izgubile 1122 osobe.
Na svaku osobu koja smrtno strada u saobraćajnim nesrećama dođe njih pet koje su preživjele sa teškim ili po život opasnim povredama. Takve povrede su uobičajene ali se život poslije njih mijenja, ako ni zbog čega a ono zbog dugog perioda rehabilitacije.
Ako primjenimo prostu matematiku doći ćemo do cifre 5610 građana Crne Gore koji su u proteklih 13 godina preživjeli crnogorske puteve sa teškim povredama.
Najčešći krivac za smrt na drumu u Crnoj Gori je čovjek. U to i nije teško za povjerovati ako se sjetimo sa kakvim se situacijama mi sami susrećemo u saobraćaju.
I dok i broj saobraćajnih nezgoda u Evropi opada u Crnoj Gori se povećava. Što nas dovodi do drugog uzročnika saobraćajnih nesreća u Crnoj Gori a to je stanje putne infrastrukture i vremenski uslovi. Zatim ide tehnička ispravnost vozila koja učestvuju u saobraćaju kao treći uzročnik nastanka saobraćajnih nezgoda.
Foto:Kodex, arhiva
“Starost vozila koja učestvuju u saobraćaju na crnogorskim putevima je daleko iznad prosjeka zemalja Evropske unije (EU), pa je samim tim i tehnička ispravnost vozila na nižem nivou u odnosu na zemlje EU, odnosno kvarovi na vozilima su češći”, ocjenjuje se u Izvještaju crnogorske policije za proteklu godinu.
Ono u čemu je Evropa najviše napredovala a u čemu Crna Gora izgleda nazaduje, jeste saobraćajna kultura.
Tako je ona najviša u zemljama sa najnižom stopom smrtnosti, a to su u EU: Švedska, Danska, Finska, Ujedinjeno Kraljevsto, Njemačka...
Stopa smrtnosti u EU znatno je viša u zemljama članicama koje dolaze iz bivšeg istočnog lagera. U Crnoj Gori saobraćajna kultura izjednačava se sa kaznenom politikom policije, odnosno postoji samo kada je policija prisutna.
Zato na crnogorskim drumovima svaki peti dan neko pogine u saobraćaju.
Komentari