Na poddionici 4.1.1 počeće gradnja mostova Tara 1 i Tara 2, te tunela i petlje Mateševo, sa pripadajućim dijelom otvorene trase.

Uporedo sa pomenutim radovima, počeće i izgradnja mostova Suvovar, Krkor i Mištica, kao i petlje Veruša sa ovorenim dijelom trase na poddionici 3.1.

“Glavni projekat građevinskih radova na izgradnji poddionica 4.1.1 i 3.1 auto-puta Bar-Boljare, dionica Smokovac-Mateševo, revidovan je od strane Državne komisije za reviziju tehničke dokumentacije za izgradnju auto-puta”, navodi se u građevinskoj dozvoli.

Do sada, Ministarstvo održivog razvoja i turizma izdalo je 16 građevisnkih dozvola od ukupno 19. Preostale tri dozvole, biće, prema saznanjima Dnevnih novina, izdate veoma brzo.

Za gradnju prioritetne dionice auto-puta Bar-Boljare do sada je utrošeno 216 miliona eura. Na ovom projektu, angažovano je 2.138 radnika.

Od toga 1.383 su radnici iz Kine, dok je 755 domaćih koji rade u kompaniji CRBC ili u domaćim kompanijama podizvođačima.